hrzl-c-lyc柴油(yóu)機長軸深(shēn)井泵(bèng)

hrzl-c-lyc柴油機長軸(zhóu)深井泵(bèng)的軸(zhóu)承(chéng)部件(jiàn)采用(yòng)雙滾(gǔn)動軸(zhóu)承結構。許(xǔ)多廠家生産的長軸(zhóu)消防泵軸(zhóu)承部件隻(zhī)含一(yī)個推力軸(zhóu)承，泵(bèng)的轉(zhuǎn)子重量和(hé)軸向力均由其(qí)承(chéng)擔(dān)，泵的徑向(xiàng)力不能(néng)很好的得到平衡(héng)，造成(chéng)泵運行(háng)的(de)時候經常(cháng)出現振動(dòng)大、導緻軸承磨損快、填料壓蓋(gài)和填(tián)料容(róng)易松脫漏水等(děng)故障(zhàng)。而xbc系列(liè)長(zhǎng)軸消(xiāo)防泵在原推力(lì)軸承的上(shàng)方，增(zēng)設一(yī)個(gè)深(shēn)溝球(qiú)軸承(chéng)作(zuò)為(wéi)整個(gè)轉子部件的徑(jìng)向定位，使軸向力和(hé)徑(jìng)向力都(dōu)得到很好的平(píng)衡，泵(bèng)運轉更平(píng)穩可(kě)靠(kào)。