XBC柴油機消防泵組簡介
根據GB6245-2006“消防泵”标準(zhǔn)要求,XBC柴油機消防泵(bèng)組主要由(yóu)泵體、泵蓋、葉輪(lún)、軸、密封圈、軸套(tào)、懸挂軸承等部件(jiàn)組(zǔ)成。
XBC型柴油機消防泵(bèng)的閥體和蓋與(yǔ)葉輪的後部即(jí)後門的結構相分離。柴油(yóu)機消防泵
具(jù)有維修方便、泵體(tǐ)固定、抽氣管道、排污(wū)線、電機維修方便等優點。隻(zhī)有拆除軸聯軸器(加長)的(de)中(zhōng)間接頭,才能将轉子部件從轉子部件上拆下,以便檢查和修理(lǐ)。
柴油機消防泵的殼體(即(jí)泵體和泵蓋(gài))構成了泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承是泵的轉子。所述懸浮軸承部(bù)分支撐所述泵的轉子(zǐ)部分,所(suǒ)述滾動軸承受所述(shù)泵的徑向力和軸向(xiàng)力的(de)作用。為了平衡(héng)泵的軸向力,大多數泵在葉輪前後都設有密封圈(quān),在(zài)葉輪的後蓋闆上設置了平衡孔,由于某些泵的軸向力較小,葉輪背(bèi)面沒有密封圈和平衡孔。
XBC柴油機消防泵的軸向密封圈由填料壓蓋、填(tián)料環和填料組成(chéng),以防止進氣或大(dà)洩漏。XBC柴油機消防(fáng)泵葉輪平衡後(hòu),軟填料腔與葉輪入口相連。如果葉輪入口(kǒu)處的液體處于真空狀态,則很(hěn)容易(yì)沿套筒表面(miàn)吸入。因此,填料環(huán)通過泵蓋上的小孔安裝在填料室内,泵室内(nèi)的壓力水(shuǐ)引至填料環進行密封。如果泵的葉輪(lún)上(shàng)沒有平衡(héng)孔,由于葉輪背面(miàn)的液體壓力大于(yú)大氣壓力,沒有(yǒu)洩漏(lòu)問題,因此無法安裝填(tián)料環。為了避免軸磨損,軸穿過填料室的部分安裝了套筒保護(hù)裝置。O形圈安裝在套筒和(hé)軸之間,以(yǐ)防止空氣或水(shuǐ)沿配合面洩漏。
XBC柴油機消防泵通過加長彈性耦合,将柴油機消防泵的傳動方式與電(diàn)機連接。從驅動端觀察泵的旋轉方向,順(shùn)時針旋轉。XBC柴油機消防泵(bèng)泵的進、出口法蘭按1.6mpa壓力設計。