1、在泵(bèng)與電機的(de)直接(jiē)傳動(dòng)中，應注意泵(bèng)軸的同軸度(dù)和電機輸出。泵(bèng)的安裝精(jīng)度對(duì)泵的穩(wěn)定性和(hé)使用(yòng)壽(shòu)命有很大影響(xiǎng)，因此必(bì)須認真安(ān)裝和校正(zhèng)。
2、泵(bèng)聯軸器必須用螺絲刀(dāo)牢牢(láo)固定，并将(jiāng)螺絲刀鎖定，小(xiǎo)心不要松開螺(luó)絲刀，否則(zé)容易(yì)引起(qǐ)葉輪運動，造成機械故障。
3、為了在泵(bèng)體内(nèi)保持一定(dìng)的儲(chǔ)存液(yè)體以(yǐ)獲得(dé)更好的自吸能力并(bìng)防止機械密封(fēng)的幹摩擦(cā)，泵的(de)入口必須(xū)高于泵軸的中心線。
4、柴油自吸泵吸(xī)入管路的(de)安裝應注意：
1.吸(xī)力入(rù)口的(de)安裝(zhuāng)高度不得超過(guò)5米。在條件允許的情(qíng)況(kuàng)下，吸力(lì)入口的安(ān)裝高(gāo)度應(yīng)盡可能(néng)低至池的(de)最(zuì)小儲(chǔ)油層(céng)水(shuǐ)平，并盡可能低。管長短，彎率低(dī)，哪個有(yǒu)益？縮短吸力時間，提高吸力功能。
2.灣吸入管路(lù)中的(de)閥門，法蘭(lán)等應防止漏氣(qì)或液體洩漏(lòu)，即(jí)不允許(xǔ)吸入管(guǎn)路洩(xiè)漏。
3.泵體内(nèi)應防止吸入固(gù)體和(hé)其他雜質(zhì)。因此，應在吸入管道中安裝過(guò)濾器。過(guò)濾器的(de)有效(xiào)流通面積應為(wéi)吸入管截(jié)面的(de)2-3倍。應定期(qī)檢查過濾(lǜ)器。
4.吸(xī)入管線(xiàn)和噴管(guǎn)管線應有(yǒu)自己(jǐ)的支撐，泵(bèng)體本(běn)身不允(yǔn)許承受管線的負荷。
5.安(ān)裝泵時，泵和管(guǎn)道的(de)靜電(diàn)接地(dì)電阻應符合規(guī)定的(de)要(yào)求(qiú)。
6.柴油(yóu)自吸泵的泵殼(ké)和管道安裝時(shí)應嚴格檢(jiǎn)查有(yǒu)無石塊(kuài)、鐵砂等(děng)雜質。
7.安(ān)裝間隙和同軸度的正泵耦合(hé)與(yǔ)電動(dòng)移動耦合，其不(bú)同軸向允許偏(piān)差為(wéi)0.1毫米。泵軸(zhóu)與電機軸之間的高度差可以用銅或鐵(tiě)片調(diào)整底(dǐ)腳。
8.本機實(shí)際運行3-4小時後，進行最終檢查(chá)。如果沒(méi)有(yǒu)不良(liáng)現象(xiàng)，則認為安(ān)裝(zhuāng)完成。在(zài)測試(shì)操作期間，應(yīng)檢(jiǎn)查軸承的(de)溫度(dù)。軸承(chéng)體的溫度(dù)不應(yīng)超過70°c。
9.帶冷(lěng)卻室裝置的泵(bèng)的軸承體的冷卻水接頭用于與内孔12的橡膠(jiāo)管或(huò)塑料管相(xiàng)匹(pǐ)配(pèi)。接頭螺紋(wén)尺寸(cùn)為(wéi)m12*1.75。
10.在泵出口管道中(zhōng)，如果泵裝(zhuāng)有單向閥(fá)，不能使泵在抽氣過(guò)程中順利(lì)排出氣(qì)體(tǐ)，則泵(bèng)出口應與排氣(qì)管和閥(fá)門(mén)連接。
柴油(yóu)機自(zì)吸泵的(de)使用(yòng):
（一(yī)）開始前的準備(bèi)和(hé)檢查：
1.本系列(liè)柴油機自吸(xī)泵根據(jù)泵的(de)工作條件，分(fèn)别采用優質(zhì)鈣基黃油(yóu)和10号(hào)油潤滑。如果使(shǐ)用黃油潤滑，泵(bèng)應定期向軸承(chéng)箱中添(tiān)加黃油(yóu)。如果機油油(yóu)位(wèi)不足，應添(tiān)加機油。
2.檢查泵殼中(zhōng)的儲液液是否(fǒu)高于葉輪的上(shàng)緣。如不足(zú)，可直(zhí)接從(cóng)泵(bèng)殼上的(de)灌裝口注入泵(bèng)體。在沒(méi)有儲液(yè)的情(qíng)況下不應(yīng)啟動(dòng)。否則，泵(bèng)不能正常工作，容(róng)易損(sǔn)壞(huài)機(jī)械密(mì)封。
3.檢(jiǎn)查柴油機自(zì)吸泵的旋轉(zhuǎn)部件是否(fǒu)發生(shēng)磁碰(pèng)撞。
4.檢查泵(bèng)體底部和每個接頭(tóu)處的螺母(mǔ)是否(fǒu)松動(dòng)。
5.檢查(chá)泵軸和電機主(zhǔ)軸的同軸度和直線(xiàn)度。
6.檢查進(jìn)水管(guǎn)是否(fǒu)有洩(xiè)漏(lòu)。如果有洩漏(lòu)，您必須(xū)嘗(cháng)試消除它。
7.打開吸入(rù)管路(lù)的(de)閥。稍微(wēi)（不完全）打(dǎ)開出(chū)口控制閥。
（二）起(qǐ)動及操作：
1.定位(wèi)柴油自吸泵，注意泵軸(zhóu)的轉向(xiàng)是否正(zhèng)确。
2.旋轉時注意(yì)柴油機(jī)自吸泵(bèng)的異常聲音和振動。
3.注(zhù)意壓(yā)力表和真(zhēn)空表的讀數。啟動後，當壓力表(biǎo)、真空(kōng)表讀數波(bō)動一(yī)段時間，顯(xiǎn)示穩(wěn)定(dìng)時，說明(míng)泵已充滿液體(tǐ)，進入正常(cháng)輸液(yè)操作。
4.泵在(zài)進入(rù)正常輸液作業(yè)前，應(yīng)特(tè)别(bié)注意泵内(nèi)水溫的升(shēng)高(gāo)。如(rú)果工藝過(guò)長，泵(bèng)内水溫(wēn)過(guò)高，停止泵(bèng)檢查原因。
5.如(rú)果泵中(zhōng)的液體溫(wēn)度太(tài)高而(ér)且(qiě)難以自(zì)動灌注，則可以暫時停止。使用(yòng)排出管路中的(de)液體流回泵或(huò)直接(jiē)在泵(bèng)體上(shàng)的加(jiā)注口(kǒu)處将(jiāng)液體添加(jiā)到泵中。泵中的(de)液體被冷卻。然後開始吧。
6.如果(guǒ)在泵(bèng)的工作過(guò)程中(zhōng)出現(xiàn)強烈的振(zhèn)動和噪(zào)聲，可能是由于(yú)泵的汽蝕造(zào)成(chéng)的。産生汽蝕(shí)的原因(yīn)有(yǒu)兩個：一個是進水管(guǎn)流(liú)速過大(dà)，另一個是(shì)吸入(rù)距離(lí)過大。當流(liú)量過(guò)高(gāo)時(shí)，可(kě)以(yǐ)調節(jiē)出口控制(zhì)閥。當(dāng)壓力(lì)表讀(dú)數升(shēng)高時，當進(jìn)口管路堵(dǔ)塞時(shí)，應及(jí)時(shí)消除：當(dāng)吸入距(jù)離太高時，可适(shì)當降低(dī)泵的(de)安裝高度(dù)。
7.泵(bèng)在工作中停(tíng)止了泵。當需要(yào)重新(xīn)啟動(dòng)時，出口控制閥應稍(shāo)微打(dǎ)開（不完全關(guān)閉），這樣不僅(jǐn)有利(lì)于吸入過程中氣體的排(pái)氣，但(dàn)也(yě)要确保(bǎo)泵在較輕(qīng)的負荷下(xià)啟動。
8.注意(yì)檢查柴(chái)油(yóu)機自(zì)吸泵管路(lù)系統(tǒng)是否有洩漏。
（三(sān)）停泵：
1.首先，必須(xū)關閉噴口管道(dào)中的閘閥。
2.停(tíng)止柴油泵轉動。
3.在寒冷季節，應清空泵(bèng)體内的液(yè)體(tǐ)和軸承(chéng)體冷(lěng)卻室中的水，以(yǐ)防止(zhǐ)部件(jiàn)凍結(jié)。
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産品概述： xbd型消(xiāo)防泵(bèng)分(fèn)單(dān)吸單(dān)級和(hé)單吸(xī)多級分段(duàn)式二(èr)種，供(gòng)輸...