1、柴(chái)油機自吸泵簡介
柴油機自吸(xī)泵在(zài)啟動前不需要灌(guàn)裝（安裝(zhuāng)第一次啟(qǐ)動後仍需要灌(guàn)裝水）。在短時間的操(cāo)作後，根據柴油機自吸泵(bèng)本身的作(zuò)用，水可以(yǐ)被吸收并投入正常工作。
柴油(yóu)機自吸泵具有獨特的(de)科學結構。柴油機自吸泵(bèng)的泵室設有液體(tǐ)吸入室，液體儲存室，液體(tǐ)返回止回閥，氣體分離室和返回孔。隻需要在(zài)第一次啟動之前灌注灌注，之(zhī)後不必重複灌(guàn)注。
2、柴油(yóu)機自吸泵的啟動與運(yùn)行
（1）啟動柴油機自吸泵時(shí)，需要(yào)注意泵軸的轉向(xiàng)是否正(zhèng)确。
（2）旋轉時(shí)，需要注意柴油機自吸泵的異常聲音和振(zhèn)動。
（3）注意壓力(lì)表和真空表的讀數。啟動後，當壓力表、真空表讀數波動一段時間，顯示穩定時，說明柴油機自吸泵已充滿液體，進入正常輸液(yè)操作。
（4）柴油機自吸泵進入正(zhèng)常輸液(yè)操作前，即在自吸過程中，應特别注意泵内水溫(wēn)的升高。如果(guǒ)工藝(yì)過長，泵内水溫過高，應停止柴油機(jī)自吸泵，并檢查原因，修複後重新啟(qǐ)動。
（5）如果柴油機自吸泵中的(de)液體溫度過高而自吸很困難，則機器可以(yǐ)暫時關閉，排出(chū)管(guǎn)中的液(yè)體可以反(fǎn)轉回來。液(yè)體可以直接添加到泵中。冷卻泵中的液體，然後啟動。
（6）柴油機自吸泵在工作(zuò)過(guò)程中如果出現強(qiáng)烈的(de)振動和噪聲，可能是由于泵的(de)汽蝕造成的。産生(shēng)氣蝕的原因有兩個：一個是進水管流速過大，另一個(gè)是吸入距離過大。當流量過高時，可調整出口調節(jiē)閥(fá)，提高壓力表讀數(shù)，及時消除進口管路堵(dǔ)塞；當吸入(rù)距離過高時，可适當降低泵的安裝高度。
（7）當泵在(zài)工作過程中因故停止泵(bèng)時，當需要重新啟動時，出口控制閥應輕微開啟（不完全關閉），這不僅有(yǒu)利于氣體在抽吸(xī)過程中從出口排(pái)出，而且确保尖端較輕。負責開始。
（8）注(zhù)意檢(jiǎn)查柴油機自吸泵管路(lù)系統是(shì)否有洩漏。
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