柴(chái)油機消(xiāo)防泵(bèng)組如(rú)何安裝調試3

　　柴(chái)油機消防泵組如何安裝調試3

 

　　柴油機消防泵(bèng)現場調試步驟和注意事項：

 

　　檢查确認安裝符合要求後，首先檢查控(kòng)制櫃(guì)與柴油機消防泵(bèng)的連(lián)接是否正确，柴油機消防泵的(de)接線盒是否與控制(zhì)櫃的接線端子一一(yī)對應。

　　檢查罐(guàn)水是否已完全灌滿，為(wéi)了更好地确保柴油機消(xiāo)防泵的(de)整體性能，建議添加(jiā)純水或蒸餾水(shuǐ)。冬(dōng)季應添加防凍劑，其使用頻率(lǜ)應根據當地氣候環境确(què)定；

　　檢查設有油場的柴油引擎油箱的油位。在首次使用柴油機的冷狀态下，确保油位高于油表的高(gāo)油(yóu)位(wèi)刻度約1厘米，因為當柴油機消防泵首次使用時，所有潤滑齧合部(bù)件如油管、齒(chǐ)輪等都需要充油(yóu)和(hé)預潤(rùn)滑。柴油機運行時，油位(wèi)不應低于最低油位标尺；

 

 

　　在(zài)渦輪增壓器中加入一滴(dī)或兩滴油;

 

 

　　檢查電池電壓是否符合啟動要求。如電池有壓力，應以(yǐ)上(shàng)市電源充電至27-28v，最好重新啟動電(diàn)池；此外，在用扳手固定電池和(hé)電機時，應斷開電(diàn)池刀開關，以(yǐ)防止電池(chí)短路，造成電池損(sǔn)壞或更大的事故；

　　上述各項(xiàng)準備完畢後，可進行下一(yī)步的控制調試。為(wéi)了安全可靠地進行調(diào)試，柴油機(jī)消防泵也(yě)可以脫離負荷進行空車，在第一次開機時，應斷開油路執行(háng)器或電磁閥，切斷油路，柴油機飛輪應運行一周。停車後，應用(yòng)内六角擰松(sōng)出油螺栓，檢查油路是否充滿齧合(hé)潤滑，油路是否通(tōng)暢。

 

　　關閉櫃内的所有斷路器，觀察相(xiàng)應繼電器是否正常工作，面闆電流(liú)和電(diàn)壓顯示值是否正常，如果電壓(yā)太低，進(jìn)入市場充電直到電壓(yā)正常為止，在充電過(guò)程中，應檢查(chá)電(diàn)流是(shì)否正常，檢查指示燈和顯示儀表，看(kàn)看它們是否正(zhèng)常(除了大修，你通(tōng)常(cháng)需要關閉斷路器，當柴油機消防泵的發動機停(tíng)止時(shí)，你需要依靠市場(chǎng)電力為電池充電。為了避免電池長期使用過低電壓，導緻因(yīn)電壓過低(dī)而緊急運行，不能及(jí)時啟動柴油機消防泵)，如果以上一切正常，則可進(jìn)行後續運(yùn)行(如柴油機消防泵有負(fù)荷調試，應先排出泵腔空氣，以(yǐ)應急柴油機消防泵為例)。

　　緊急手動操作（将轉換開關SA放入應急裝置）：

 

　　應急手(shǒu)動操作單元(yuán)（EMU）主要針對PLC損壞時仍能(néng)獨立使用的柴油機，其(qí)控制過程獨立于其它兩種模式。

 

 

　　(3)緊急啟(qǐ)動-停止複位：當緊急啟動(dòng)-停止完成時，按FA2緊急啟動(dòng)-停止複位按鈕在下一次啟動(dòng)之前複位。為了避免(miǎn)起動電機經常(cháng)損壞，兩次之間的間隔應在2分鐘以上。