一、柴油機消防泵的安裝
（在安(ān)裝柴油機之前，請參閱柴(chái)油機，自動控(kòng)制櫃和水泵的使(shǐ)用說(shuō)明書(shū)。）
1.機房面積及高度：
柴油機消防泵(bèng)機組安裝在機艙後，機組兩側和機組前(qián)面（風機和水箱末(mò)端）應至少留有750mm的通道，供操作人員檢查(chá)和維護。
電腦室的高(gāo)度是4-6米（有效高(gāo)度），依單位高度及(jí)是否有升降設備(bèi)而定。
2.柴油機消防泵的機組基礎：
機(jī)組的(de)基礎主要有三個功能：支撐整個機組的質量、保證機組處于水平狀态和吸振。該(gāi)機組的基礎采用混凝土結構。根據底(dǐ)盤的長度和寬度(dù)，底座的長度和(hé)寬度一般為150-250毫米，深度為300-600毫米。地腳螺栓伸出水平面的(de)高度應約(yuē)為(wéi)螺栓(shuān)直徑的2倍。
3.柴油機(jī)消防泵機房通風及(jí)清潔：
具有(yǒu)自然通風的機房必須有足夠的通風口和通風口，其位置必須确保有足夠(gòu)的新鮮空氣供柴油機在溫度限(xiàn)度内燃燒。水散熱器帶走循環冷卻水的熱量(關閉)和從機組表面釋放的熱量。如果自然(rán)通風不符合要求，可采用強制通風(fēng)在通(tōng)風(fēng)口安裝風扇和排氣扇。風機規格及進、出口風口(kǒu)的選擇，應為柴油機提供足夠的冷(lěng)空氣，同時(shí)帶走機(jī)艙内的熱風。該(gāi)機組的(de)最小進氣量應是柴油機的6倍。
為了保持柴油機消(xiāo)防泵機房(fáng)的環(huán)境清潔，可以在單(dān)元基礎的中間設置凹槽，并且可以在單元的底座周(zhōu)圍設置下水道(dào)，以便于沖洗污水和(hé)柴油。
4.排氣管及消聲器布置：
排氣管(guǎn)必須在室外連(lián)接。為了避免排(pái)氣管分散在(zài)室内産生的大量熱量，排氣(qì)管可以用石棉材(cái)料包裹。同時，這也可以起到降噪和(hé)保(bǎo)護操作人員的作用(yòng)。排(pái)氣管内(nèi)徑在(zài)管道長度5米以内時，應确定柴油機排氣管内徑。超過5米。每增加5米(mǐ)，排氣管的内徑就增加10-15%。整個排氣管彎曲要盡量減小，彎曲半(bàn)徑必須比排(pái)氣管的外徑大2.5倍。管道支護(hù)應避免管道系統的振動，應減少管道外(wài)部對柴油機的壓力(lì)。
為了降低(dī)機組的噪聲，必須安裝消聲器。如果機艙靠近(jìn)罐區或其他危險區域，則應使用滅火器。為防止雨水和異物進入排氣管，排(pái)氣管出口應設置雨帽或向下安裝30°。
5.柴(chái)油機消防泵管路的布置和安裝(zhuāng)：
為防止損壞(huài)柴油機消防泵，請在連接泵管之前清潔管路。進口(kǒu)管和出口管應由(yóu)支架支撐，不得由機體支撐。
柴油機消防泵的吸入管路應短而直。管道直徑應大于或等于泵吸入口直徑，柴油機消防泵(bèng)吸入管的彎管半徑(jìng)應盡可能大。
柴油機消防泵與管道(dào)之間(jiān)的接頭表面應保證良好的氣(qì)密性。特别是，進氣道(dào)必須嚴格密封，而且不應(yīng)在設備(bèi)上儲存(cún)空氣。
閥門應設置在進氣管道道路上，過濾器應安裝在适當的位置(zhì)，無論水池是(shì)用來灌溉(gài)還是引水。
由于機組的啟動和緊急停機，水錘的沖擊相對較(jiào)大。為了防止水錘(chuí)沖擊和機組振動對連接管道和泵造成損(sǔn)壞，必須在泵和(hé)管道的(de)入口(kǒu)和出口之間安裝柔性接頭。
6.機房(fáng)的用電：
如果自動裝(zhuāng)置包含預熱裝置(zhì)（2.5KW）和自動充電裝置（0.75KW），則必須在控制櫃附(fù)近安裝交流220V，3.5KW電(diàn)源。
7.控制櫃(guì)的安裝：
自動控制櫃(guì)的安(ān)裝位置不允許在柴油散熱器前(qián)，因為散熱器的熱氣(qì)可能會影響控制櫃内電器的正常工作。
控制櫃(guì)應盡(jìn)可能安排(pái)在機組兩側，以利于機組(zǔ)手動狀态的運行。
控制櫃與機組之間以及主、輔群控制櫃(guì)之間使用電(diàn)纜連接，因此電纜槽或索(suǒ)橋必須設(shè)置在相應位置。柴油機與控制櫃之(zhī)間的連接長度不得超過35米。
由于運輸、吊裝等原因，柴(chái)油機組的同軸度可能會被抵消(xiāo)。因此，在機組的基礎上安裝後，必須重新校核機組(zǔ)的同軸(zhóu)度，兩個聯軸器(qì)圓上不同中心度(dù)的公差為0.1mm，端部間隙沿周長的不均(jun1)勻性(xìng)公差為0.3mm，以保證機組的正常運行。)
二、使用柴油機消防泵組
在使用柴油機消防泵(bèng)之前，請參考柴油機(jī)、自動控制櫃和水泵的(de)使用說明。如有異議，以柴油機、自(zì)動控(kòng)制櫃、泵使(shǐ)用說明書為準。
（一）自動機組(zǔ)的功能
1.柴油機消防泵(bèng)冷卻系統預熱（按客戶要求）
為了保證機組在寒冷的氣候下随時投入運行，有必要對機組(zǔ)的冷卻水系統進行預熱。預熱裝置采用電加熱預熱裝置(AC220V)，水溫可控制在(zài)40℃~55℃之間。當(dāng)機組收到(dào)火災信号後自動(dòng)啟動柴油機時(shí)，自動切斷預熱(rè)裝置的電源。當單元接收(shōu)到火災消除信号以停止單元的工作時，它自動(dòng)打開預熱裝置的電源。人工控制時，可通過控制屏幕上的電流斷路器(qì)停止預熱(rè)系統。
2.自動啟動和輸(shū)入功(gōng)能
主控制屏幕上有一個手動/自動(dòng)開關。當設備需要在自動狀态下工作時，應将開關設置為自(zì)動狀态，并打開相應的自動工作指示燈。
在自動狀态下，計算機檢測到自動運行信号（消防報警信号(hào)或管網低(dī)壓信号），立(lì)即投入三個啟動程序，然(rán)後輸出啟動信号，啟動成功後，首先輸(shū)出(chū)啟動成功信号，然後輸出加(jiā)速信号(hào)。在提(tí)速期間，轉速由空轉升(shēng)至(zhì)額定轉速(sù)，整個機組處于(yú)消防(fáng)運行狀态。當第一次啟動不成功時，第二次和第三次啟動程(chéng)序以5秒的間隔自動執行。當三次啟動不成功時，輸出啟動失敗信号，自動系統閉鎖。故障處(chù)理完畢後，電源接通鑰匙開關斷開(kāi)，再(zài)接通，解(jiě)鎖門(mén)鎖。
3.自動保護功能
（1）啟動保護：如果單元三(sān)次啟動失敗，則輸出啟動故障(zhàng)信号并鎖定自動操(cāo)作系統。蜂鳴器報警，報警燈閃爍，按下消(xiāo)聲器按鈕保持(chí)安靜，聲音報警消失，報警指示燈轉(zhuǎn)為平面燈。
（2）高水溫保護：在機(jī)組運行過程(chéng)中(zhōng)，若水溫≥95℃發生故障，蜂鳴器(qì)立即報警，警報燈(dēng)閃爍，按靜音按鈕靜音，聲響報警器消失，報警指示燈(dēng)變(biàn)為平光指示。同時，柴油發動機減速并在延遲3分鐘後停止。
（3）油壓保(bǎo)護：在操作過程中，如果油壓≤0.2Mpa發生故障，立即發(fā)出聲光報警、蜂鳴器報警(jǐng)、報警(jǐng)燈閃爍、按下靜音按鈕(niǔ)、聲音報警消失、報警指示燈改為平光(guāng)指示。同時，柴油發(fā)動機減速并(bìng)立即停止。
（4）超速(sù)保護：如果機組(zǔ)速度≥1750rpm（額定速度10％），機組會立即發出聲(shēng)光報警，蜂鳴器響(xiǎng)起，報警燈閃爍，按(àn)靜音(yīn)鍵靜音，聲音警(jǐng)報将消失。警報指示燈變為平坦指示燈(dēng)。與此同時(shí)，柴油發動機減速并立即停止。
（5）低油位保護：在機組(zǔ)運行過程中，如果油位低于規定高度，蜂鳴器立即報警，報警燈閃爍。按靜音按鈕靜音，聲音(yīn)警報消失，警報指示(shì)燈變為平燈，直(zhí)到油位恢複正常。如果油位在10分鐘後仍未恢複，蜂鳴器将立即報(bào)警，警(jǐng)報燈(dēng)将閃爍。同時，柴油發動機減速并在延遲3分鐘後停止。
（6）瓶式電壓(yā)低(dī)保護：當單位處于設定狀态的待機狀态時，當(dāng)電池電(diàn)壓低于22v（或10v）時，蜂鳴(míng)器立即報警，報警燈閃爍，消聲器按鈕(niǔ)被消音，聲音報警消失，警報燈(dēng)也變了指示燈，直到電壓恢複正常。
（7）低(dī)水位保(bǎo)護(hù)(可選)：當機組處于集中控制狀态或運行狀态時，當消防水池(chí)水位低于規定高度時，蜂鳴器立即(jí)報警，報警燈閃爍，按下靜音按鈕，聲音報警消失(shī)。報警指示燈變為平燈(dēng)指示燈，柴油發動機減速并在延遲(chí)3分鐘後停止。
上述報警信号(1)、(3)、(4)具(jù)有自鎖功能.隻有在(zài)現場人員排除故障，複位系統後，系統才能繼續工(gōng)作。
注意：可根據客戶要(yào)求選擇上述(shù)報警(jǐng)功能停止(zhǐ)或不停止(zhǐ)。
4、自動充電功能
為保證啟動和控制用電，機組采用(yòng)兩套充電裝置。柴油機自充電發電(diàn)機在機組正常運行時對蓄電(diàn)池充電。當機組在集中控(kòng)制狀态下處于(yú)備用(yòng)狀态(tài)時，控制(zhì)櫃内的浮充裝置對蓄電池(chí)進行220V交流充電，保證了控制盤的功耗。當(dāng)機組收到啟動指令時，自(zì)動切斷浮充(chōng)裝置。當裝置自動(dòng)停止(zhǐ)時，自動與浮(fú)充裝置結合。該裝置具有過流、欠壓和短路保護功能(néng)。
5、附加功能
在上述基本功能的基(jī)礎上，可以根據客(kè)戶的需要，增加管網系統的緊急手動啟動開關(guān)、自動檢(jiǎn)查功能、雙電池充電系統和壓力記(jì)錄功能。
生(shēng)效前的準備工作
（1）柴油機(jī)消防泵部分：
柴油機進氣管連接是否密封可靠
·安(ān)裝後排氣波紋管是否空閑？
·是否已避免外部水源從排(pái)氣管進入柴油(yóu)機？
*排氣管是否清潔，無異物
電(diàn)腦室通風良好嗎？
無論是經過處理的軟化水還是蒸餾水，都是冷(lěng)卻水(shuǐ)的(de)選擇。
·注水過程是否完(wán)全耗盡，水箱保留5％的空間？
·冷卻管路連接是否(fǒu)可靠，無洩漏
*是否應将粘度适(shì)當的cc級/cd機油用于潤滑油
增壓(yā)器的進氣口是否加了幹淨(jìng)的油？
是否按要求将油(yóu)位添加到油量表的L/H中
·燃(rán)油是選自0号還是10号輕柴油
·油箱、管(guǎn)路是否滿足使(shǐ)用要求
*電池是否滿足模(mó)型啟動(dòng)電機的電壓(yā)和容量要求
起動(dòng)機連接線是否符合要求
（2）水泵部分：
管道系統是否已(yǐ)清理完畢
·管路(lù)是否加(jiā)了支(zhī)撐(chēng)
·管道系(xì)統是否洩漏(lòu)或松動？
·包(bāo)裝蓋壓得太緊了嗎？
*軸(zhóu)承的潤滑油或潤滑油是否(fǒu)已填滿
如果水是從上面的水位供應的(de)，水泵裡的空氣有沒有被排空(kōng)？
（3）操作部分：
柴油機儀表及開關是否正常
·自動控制櫃(guì)和柴油發動機之間的連接電纜是否牢固連接
（4）引水裝置部分：
·手動轉向開關(guān)是否正常(cháng)
*是否在小罐中(zhōng)添加足夠的引水
引水管(guǎn)線是否可靠無滲漏
(3)自動化裝(zhuāng)置的運(yùn)作
1.手動操作自動裝置
（1）機組啟動
啟動(dòng)前切斷浮充和預熱裝置。
a.手動/自動切換到手動齒輪；
b。主開關(guān)接通系統電源；
c。按下啟動按鈕，直到(dào)柴油機啟動。
（2）機組(zǔ)運行
帶引水裝置：
一(yī)個(gè)。打開手動引水開關;
b.按下加速(sù)按鈕，将發動機轉速從怠速提高到額定轉速。
c.當分流(liú)成功時，關閉手動分流開關。
不帶引水裝置：
當發動機在怠速下(xià)工作(zuò)一段時間時，按下提速按鈕，發動機的轉速從怠速上升到額(é)定轉速。
（3）機組停機
a。泵的出口閥(fá)應逐漸關閉，以減(jiǎn)少負荷。
灣按下減(jiǎn)速按(àn)鈕，降低柴油機轉速怠速;
c.以怠速工作3-5分鐘(zhōng)，然後按(àn)下停止按鈕，直到柴油機停止工作。
2、自動單位的自動操作
将手動/自(zì)動開關切換到自動齒(chǐ)輪，使自動裝置自動工作。同時，将離合器開關設置為打開位置。打(dǎ)開電源開關。
當(dāng)該單元檢測到自動操作信号(消防信(xìn)号)時，該單元将自動啟動工作流程，具體如下：(帶(dài)有引(yǐn)水裝置)
檢測到自(zì)動操(cāo)作信号（火警(jǐng)信号）。自動充電電路和冷卻水預熱電路輸出啟動信号輸出與切(qiē)換開(kāi)關信号輸出速度增(zēng)加信(xìn)号相結合(hé)，使得柴油(yóu)機在額定速度操作系統(tǒng)檢測到(dào)泵出口處(chù)的壓力開關信号(hào)後關閉引水。開關系統處于單元運行監控狀态，檢測自動停機信号（火警信号被取消或機櫃停止按鈕被按下）。輸出(chū)空閑信号将輸(shū)出延遲3分鐘。
系統程序在接收到自動停止信号（或消火信号）并執行停止程序後(hòu)，将自(zì)動充電裝置和冷卻水預熱裝(zhuāng)置複位。
無自動引水裝置的機組的工作程序與上述(shù)基本相同。隻是取消了分流。
如果有多台機組組成主(zhǔ)輔機系統，當自動系統工作時，如果系統(tǒng)監控故障(zhàng)和自動停機，就會自(zì)動切換到輔機，使輔機自動投入運行。同時，主機将輸出故障信号。
3、柴油(yóu)機消防泵(bèng)隊的維修保養
柴油機消防泵組必須每(měi)周啟動一次，每次負(fù)載必須在負載下進(jìn)行，直到柴油機(jī)冷卻水溫度達(dá)到正常工作溫度，運行時間不(bú)少于30分鐘。
除上述内(nèi)容外(wài)，機組維護應注意以下幾點：
1.注意柴(chái)油機的隔熱，水泵在寒冷的季(jì)節，防止因水溫過低而(ér)産生的寒冷設備。室溫應保持在5°C以上。
2.在首次使用電(diàn)池之前，在加入足(zú)夠的電池液體後，對電池進行充電是合适的。
3.每天檢查柴(chái)油機起動電池的電壓。
4.運行一段時間後，檢查消(xiāo)音器和排氣管，清(qīng)除積碳并防止産生(shēng)火花。
5.運行一段時間後，檢查泵的(de)填料密封是否磨損，必要時及時更換。檢查(chá)泵的潤滑(huá)脂是否流失。
6.應定期對機組進行直度測試，因其基本下沉、老化、軸承磨(mó)損、熱變形、建築物結構荷載變(biàn)化可能影響機組直度。
7.儲罐應盡量裝滿(mǎn)，但不能少于儲罐容量的50%。加油時，一定要除去水分和雜(zá)質。
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産品概述： XBD型消防泵分單吸單級和單吸多(duō)級分段式二種，供輸...
