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柴油機消防泵安裝說明

文章出處:海瑞衆聯人氣:發表(biǎo)時間:2019-05-23 18:03

  柴油機消防泵安裝說明(míng)
 
  一、安裝柴油機消(xiāo)防(fáng)泵機組時根據以下原則(zé)确定安(ān)裝方案。
 
  1.柴油機消(xiāo)防泵機組的消防(fáng)泵(bèng)房應盡量靠近(jìn)水池,取水部分的進水管應盡量短,彎頭應盡(jìn)量少,以(yǐ)減少取水阻力。并應确保單位空間足夠寬敞。便于機(jī)組操(cāo)作、維修和維護(hù)。柴油機消防泵的泵房最好配備起重設備,并應采取保溫措施,确保泵房的最低溫度(dù)≥5℃;
 
  2.柴油機消防泵(bèng)機組基礎應堅固牢(láo)固,最好是(shì)鋼筋混凝(níng)土,尺寸應根據泵組底盤(pán)向周邊延伸100~200mm,并設置污水(shuǐ)排水渠、電(diàn)纜溝槽;
 
  3.應将單元放(fàng)置在(zài)基礎上,并通過(guò)楔(xiē)塊或塊進行調整(zhěng)。用電平表檢查電平(píng)。擰緊基(jī)礎螺栓後,再次檢查水平,然後填充後進行(háng)灌漿。灌漿(jiāng)時不應有間隙或氣囊;
 
  4.柴油機消防泵機組進出水管應分開支撐,安裝牢固。消防(fáng)泵不得用作管道支(zhī)架。應采取措施防止消防泵進出口負荷(hé)過大,進(jìn)水管内無氣囊現(xiàn)象。
 
  5.消聲器應安裝在室外。排氣管的(de)直徑不得小于單位要求(qiú)的尺寸。但排氣管盡可能短,管道中(zhōng)的彎頭盡可能小,以防止柴油機産生較(jiào)大的排氣阻力,影響柴油機的動力輸出。排氣管應單獨支撐(chēng),而不是由發動(dòng)機支撐。為防止排(pái)氣管高溫傷人,應在人能觸(chù)及的高度采取絕緣保護措施。
 
  注:柴油機消(xiāo)防泵泵組的聯軸器在出廠前已進行了調整,但在運輸和安裝過程中(zhōng)可能會發生變化(huà),因此(cǐ)在機組安裝後,為了對聯軸器進行又一次中性調整,需要最大徑(jìng)向位移≤0.1mm、角位移≤0.15mm和軸向位移≤0.3mm。
 
  柴油機(jī)消防泵組的使用
 
  1、開始前的準備和(hé)檢查
 
  a)檢查發動機換熱(rè)器的蓄水量(liàng),及時補充冷卻水,并檢查(chá)冷卻系統的所有部件,不應(yīng)漏(lòu)水;
 
  b)檢查發動機油底殼中的(de)油量是否合适,不足時應及時補充。檢查各部位無漏(lòu)油現象。
 
  c)檢(jiǎn)查正常部門後,用手油泵将燃油系統中的空氣(qì)排出。此時首先開啟柴油機(jī)濾清器和燃油噴射泵上(shàng)的(de)排氣螺絲,将起動油泵吊起(qǐ),直到(dào)排放(fàng)螺絲沒有氣泡;
 
  d)泵出水閥應關(guān)閉,進氣閥應打(dǎ)開,泡(pào)沫管路應關閉(bì)。如果裝有引水機構,則引(yǐn)水手柄應放在空置位置,水環真空泵儲(chǔ)罐中的水量(或滑片真空泵貯(zhù)箱HJ-40中(zhōng)的油(yóu)量)應足夠。
 
  二、柴油機消防泵機組起動與(yǔ)運行
 
  1.打開(kāi)開始鍵(jiàn),按下開始(shǐ)按鈕,啟動引擎後及時釋放(fàng)按鈕。如果引擎在5S後仍然無法啟動,立即釋放按鈕(niǔ),停止按鈕約2分鐘(zhōng),并啟動第二(èr)次。如果啟動連續三次以(yǐ)上,斷開電路,檢查原因。一般情況下,首先檢查供油系統,如有(yǒu)必要,排放(fàng)燃油管道(冬季冷車,必須在柴油機充分預熱後啟動);
 
  2.啟動成功後,将鑰匙轉到中間位置,保持發動(dòng)機(jī)低速運轉2-4分鐘(zhōng),讓發動機預熱(rè);
 
  3.低速預熱後,發(fā)動機轉速可逐漸提高。當(dāng)發動機冷卻水(shuǐ)溫度超過60℃時,其(qí)他(tā)儀表(biǎo)顯(xiǎn)示正常,泵可以驅動運行。
 
  4.如裝有引水機(jī)構,需引水時,按真空泵(bèng)引水按鈕(或将引水把手置于“引水(shuǐ)”位置)引水。在進行引水工作時,應注意火泵組的真空(kōng)計和壓力表的顯(xiǎn)示。當真空計顯示某數值不上升時,壓力計顯示水已被抽走(通常為0.2-0.4mpa)。立即打開消防泵出(chū)口閥門;并切斷引水管閥,按下真空(kōng)泵停止按鈕(或快速将(jiāng)引水把手推到“閑置”位置),結束引水工作。增加引擎油門以提高速度(dù),當泵壓力達到(dào)0.3-0.5mpa時,可以逐漸打開出口閥,将壓力水(shuǐ)送至輸出管線系統,并提(tí)供正常的供(gòng)水。當該裝置運行時,轉速計的指(zhǐ)針應以額定速(sù)度指示,不得超速。
 
  5在運行過程中,應注(zhù)意排煙顔色:無色或棕色(sè)是正常(cháng)的,不完全燃燒是黑(hēi)色的,機器(qì)上的油是藍色的。不正常的燃燒應(yīng)停止調整或修理。
 
  注:在發(fā)生火災(zāi)或其他緊急情況時,泵組應在啟動後迅速進入額定工作狀态。
 
  三、柴油機消防(fáng)泵(bèng)停機
 
  1.柴油機水泵(bèng)輸出泡沫混合物後,應将其浸入清水中2分鐘,以清(qīng)潔泵體部件,避免殘(cán)留泡沫液腐蝕(shí)。
 
  2.停車時關閉(bì)小油門(mén),使發(fā)動機空轉2分鐘,使冷(lěng)卻均勻,然(rán)後加速空轉2-3秒(miǎo),使所有(yǒu)部件充分潤(rùn)滑,然後(hòu)停(tíng)機。
 
  3.停止後斷開(kāi)電路,取出(chū)鑰匙,如果(guǒ)泵房沒(méi)有隔熱措施,室内溫度低于5°c,冬季應将所有發動機,水泵和水泵存放各處,防止凍裂部件.
 
  4.當發動機放水時,應用水蓋打開換(huàn)熱器,然後打開換熱器及其水箱放水開關,将冷卻系統中的水排出。
 
  注:電池應始(shǐ)終保持足夠的動力。
 
  四、柴(chái)油機(jī)消防泵組的維護與保養(yǎng)
 
  柴(chái)油(yóu)機消防泵組的維護應嚴格執行(háng)維護系統,使柴油機消防泵組(zǔ)始終保持良好(hǎo)的技術狀态和清潔的外觀,并随(suí)時處于準備狀态,以适應快速有效的響應。緊急情況,并及時撲滅火災。
 
  柴油機(jī)消防泵組應每天進行維護(hù),維護系統應為一級、二級和三(sān)級。
 
  (一)日保養
 
  1.保持機房整潔,柴油機消防泵機組及(jí)其(qí)配套(tào)設備應靈活(huó)可靠;
 
  2.檢查柴油機消防泵組各機構(gòu)的連接狀況是否良(liáng)好,旋轉部(bù)分是否(fǒu)靈活,各油路、回路、儀表(biǎo)的連(lián)接是(shì)否牢固可靠,接線是否松動,泡沫混合系統、冷卻系(xì)統等機構是否完整、正常;
 
  3.檢查燃料箱、機油盤、熱交換器(qì)、導水箱和泡沫液體容量(liàng)是否足夠(gòu),不足時及(jí)時添加;
 
  4.檢查發動機機油(yóu)回路是否正常(cháng)可靠,确保可随時投入運行;
 
  5.必須每天啟動發動機以檢查其起動性能。每周必須在空(kōng)轉後(hòu)抽水運行若幹時間。
 
  (二)一級保養
 
  每三個月(每(měi)天一次(cì))或累計運行100小時,必須(xū)進行以潤滑和緊固為中心的(de)1級維(wéi)護。
 
  1.清潔機(jī)組每個組件的外部;
 
  2.檢(jiǎn)查發動(dòng)機曲軸箱的油面,檢查曲(qǔ)軸箱通風管是否良(liáng)好,裝置是否牢(láo)固;
 
  3.檢查泵(bèng)油脂杯中的儲油量,必要時加入;
 
  4.檢(jiǎn)查并調整皮帶松緊度。
 
  5.檢(jiǎn)查發動機潤滑油(yóu)表面、水泵、清(qīng)潔風塞;
 
  6.檢查發動機、水泵、傳動裝置(zhì)和管(guǎn)路的緊固情況;
 
  7.清(qīng)潔電池外部,加入蒸餾水和(hé)充足的電力;
 
  8.清洗空氣濾(lǜ)清器;
 
  9.根據需要潤滑每個潤滑點。
 
  (三)二級保養
 
  每6個(gè)月或500小時運行一次後,必須以檢查和調整為中心進行二次維(wéi)護。項目如下:
 
  1.所有物品的第(dì)一級(jí)維護(hù);
 
  2.清洗濾油機,更換(huàn)濾芯;
 
  3.檢查發動機潤滑系(xì)統,更換新機油;
 
  4.清(qīng)潔油箱,油泵過濾器和管道;
 
  5.更(gèng)換紙質燃油濾芯;
 
  6.清洗(xǐ)油底殼(ké)和油泵抽油機;
 
  7.檢查和調整(zhěng)氣門間(jiān)隙(xì)和噴油泵提前角;
 
  8.根據(jù)需要拆卸和檢查噴(pēn)射泵和燃(rán)油泵,檢查高速噴油器的噴射壓力和噴(pēn)射狀(zhuàng)況;
 
  9.檢查電池液位,電解液濃度,清除電池蓋上的氣孔,必要時充電;
 
  10.檢查電氣設備,清潔(jié)并潤滑起(qǐ)動(dòng)機和發動機軸承
 
  11.檢查(chá)泵的(de)密封性。泵的進口和出口關閉,真空泵用于測試真空度。當真空度(dù)撥号讀數達到0.79mpa時,停機測試(shì)時(shí),真空滴不應大于0.03mpa/min。如真空滴落過快,應及時檢(jiǎn)查并消除洩漏原因;
 
  12.根據要求潤滑各潤滑點。
 
  (四(sì))三級保(bǎo)養
 
  泵組一般運行1000≤1500小時,或發現發動機動力性顯著下降,柴油消耗(hào)量增加,排煙或藍煙等進行整體分(fèn)解,以消除隐患(huàn)為中心的三級維修,其項目如下:
 
  1.所有主要(yào)維護和(hé)二(èr)次維護項目。
 
  2.拆檢(jiǎn)發動機總成:
 
  1)清理燃燒室、排氣管、消(xiāo)聲器積碳;
 
  2)測(cè)量氣缸内的磨損量,必要時改變(biàn)活塞環和氣缸套;
 
  3)檢查連杆軸承和曲軸(zhóu)主軸承的遊隙,必要(yào)時更(gèng)換軸承,檢查凸(tū)輪軸和曲軸的軸向遊隙,必要(yào)時(shí)進行調整;
 
  4)檢查閥座的密實度,必要時研磨。
 
  5)清洗氣缸體,油底殼和濾(lǜ)油濾網;
 
  6)清洗熱交換器和發動機水箱的污(wū)垢,檢查節溫器的功能。
 
  7)拆卸泵(bèng)部,清洗(xǐ)和更換機(jī)油;拆卸泡沫攪拌器并清除污(wū)垢;
 
  8)進行管道輸出系統額定出口壓力1.5倍(bèi)的壓力試驗,及時更換洩漏的管件(jiàn)和閥門;
 
  9)必要時,再噴漆、刷(shuā)漆;
 
  10)根據需要潤滑每個潤滑(huá)點。