消防泵的組成
消防泵基本是由葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，電機等組成的。
葉輪是水泵的核心部分，它轉速高并且出力大，把輸送介質傳出去。葉輪在裝置前要通過靜平衡實驗室。葉輪上的内外表面要求光滑，以削減水流的沖突丢失。
泵體也稱之為泵殼，它是水泵的主體，起到支撐和固定的效果，并與裝置軸承的托架相連接。
泵軸的效果是借聯軸器和電動機相連接，将電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承運用黃油作為潤滑劑，加油要恰當一般為2/3--3/4的體積。太多會發熱，太少又有動靜并發熱。滑動軸承運用的是通明油作為潤滑劑的，加油到油位線。水泵運行過長軸軸承的溫度最高在85度，一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理。
密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的空隙過大會造成泵内高壓區的水經此空隙流向低壓力區，影響泵的出水量，效率下降、空隙過小會造成葉輪與泵殼沖突發生磨損。為了添加回流阻力削減内漏，延緩葉輪和泵殼的運用壽命，在泵殼内緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封環的空隙保持在0.25--1.10mm之間事宜。
電機是水泵的心髒，為水泵供給能量，是把電能轉化為機械能，為葉輪供給動力。
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産品概述： XBD型消防泵分單吸單級和單吸多級分段式二種，供輸...
