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柴油機水泵節油的五個要點

文章出處:海瑞衆聯人氣:發表時間:2019-06-13 17:50

  1.注重柴油淨化:燃料箱使用一段時間後,一些礦物質或雜質會沉澱在油箱底部,應定期清除或淨化。否則會對柱塞和注水頭的正常工作産生較大的影響,容易造成供油時間不準确、供油不均、油霧化不良等問題,導緻燃油消耗增加、電力減少。
  2.及時清理積碳:柴油機水泵正在工作。由于燃燒過程中相關組件産生的高溫,灰分聚合物附着在閥門,閥座,燃料噴射器,活塞頂部等處,如果不清理則增加燃料消耗及時。并嚴重影響發動機的正常運轉,一般來說,最好每4-6個月清一次。
  3.保持一定的水溫:柴油機水泵發動機的冷卻水溫度保持在45-65C左右,如果水溫過低,會導緻柴油不完全燃燒,增加機器本身的負荷。冷卻水最好使用無礦物質的“軟水”(如蒸餾水和雨水),不要濫用污水和泥水。
  4.不超載操作:柴油機泵的超載操作使相當一部分柴油變成黑煙,不發揮有效能量,耗油量增加,也會縮短相關零件的使用壽命。
  5.定期檢查和維護:用戶必須具有“舉重,防重修”的概念。要注意仔細維護和保養。需要定期檢查和調整柴油機泵的氣門間隙,注射壓力,供油時間等,及時消除冷卻水套的水垢和污垢。閥門,燃油噴射器等部件應予以修理,更換時應更換,重要部件應始終保持良好使用狀态,不應“生病”工作。同時,在實踐中,我們應該在使用過程中找出柴油機水泵的一般故障排除方法,以避免在緊急情況下無法通電的情況。